Rusza  budowa obwodnicy Namysłowa w ciągu drogi wojewódzkiej nr 451

To przedsięwzięcie, na które mieszkańcy Namysłowa czekali od lat. Zarząd Dróg Wojewódzkich podpisał umowę z wykonawcą na realizację jednej z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w północnej części regionu – budowę obwodnicy Namysłowa w ciągu drogi wojewódzkiej nr 451.

Nowa obwodnica, o wartości 103 mln zł, zostanie zrealizowana przez firmę DROG‑BUD Sp. z o.o., a zakończenie prac przewidziano na listopad 2028 r.

– To niezwykle ważne i trudne przedsięwzięcie, ale mamy bardzo dobrego wykonawcę, sprawdzonego przy okazji inwestycji budowy obwodnicy w Czarnowąsach, Dobrodzienia, Malni i Choruli. Jestem przekonany, że sprosta on temu zadaniu i już niedługo będziemy się cieszyć zupełnie nowym rozwiązaniem, które w dodatku zmieni też rzeczywistość wewnętrzną Namysłowa – wyjaśnia Szymon Ogłaza, marszałek województw opolskiego.

Projekt zakłada budowę 5,1‑kilometrowej obwodnicy po południowo‑zachodniej stronie miasta, która ma odciążyć centrum miasta, poprawić bezpieczeństwo i usprawnić komunikację w całym subregionie. To nowoczesna trasa, która przejmie ruch tranzytowy, szczególnie ciężarowy, dotychczas przejeżdżający przez śródmieście. W ramach inwestycji powstanie:

– pięć skrzyżowań typu rondo, łączących obwodnicę z kluczowymi drogami wojewódzkimi, powiatowymi i krajowymi,

– wiadukt drogowy nad linią kolejową nr 143 Kalety – Wrocław Popowice,

– most nad rzeką Widawą,

– ścieżka pieszo‑rowerowa wraz z tunelem pod obwodnicą,

– drogi serwisowe, przepusty, oświetlenie uliczne oraz elementy poprawiające bezpieczeństwo ruchu,

– urządzenia ochrony środowiska, w tym ekrany akustyczne o długości blisko 200 metrów.

Ta kompleksowa inwestycja zmieni sposób poruszania się po Namysłowie i znacząco poprawi komfort życia mieszkańców. Cieszy się z tego burmistrz Namysłowa Jacek Fior, który po jej budowie będzie mógł inaczej myśleć o rozwoju miasta, dla którego obwodnica będzie swoistym oddechem

Droga będzie spełniać standardy klasy „G”, czyli głównej, o dopuszczalnym obciążeniu 115 kN/oś i kategorii ruchu KR4, co zapewni jej trwałość i bezpieczeństwo użytkowania przez wiele lat.

jo