Mieszkańcy dojadą koleją z Głubczyc do Raciborza i Opola. Właśnie została podpisana umowa na dokumentację projektową. Wykonawca ma dwa lata na zaprojektowanie ponad 50 km linii, po której pociągi pojadą z prędkością do 120 km/h. Będzie też 13 nowych lub odbudowanych przystanków i stacji. Zadanie o wartości ponad 15 mln zł realizowane jest z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus.
Po ponad dwóch dekadach ciszy na torach pociągi mają wrócić do Głubczyc. Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla rewitalizacji linii kolejowych na odcinku Racibórz – Racławice Śląskie (nr 177 i 294). To pierwszy krok w stronę przywrócenia połączeń pasażerskich w jedynym powiecie województwa opolskiego bez dostępu do kolei.
54 kilometry torów, 13 przystanków i stacji, prędkość do 120 km/h i poprawa bezpieczeństwa na wybranych przejazdach kolejowo – drogowych – to główne założenia inwestycji, dla której dokumentację projektową przygotuje wykonawca w ramach zadania „Rewitalizacja linii kolejowych nr 177, 294. Racibórz – Racławice Śląskie”. Dzięki przedsięwzięciu mieszkańcy Racławic Śląskich, Głubczyc Lasu, Głubczyc, Ściborzyc Małych, Gadzowic, Bernacic, Baborowa, Tłustomostów, Pietrowic Wielkich, Cyprzanowa, Samborowic, Wojnowic i Raciborza Studziennej zyskają dostęp do połączeń kolejowych.
Nowe i zmodernizowane perony zostaną wyposażone w wiaty, ławki i energooszczędne oświetlenie. Ich wysokość będzie dostosowana do wygodnego wsiadania i wysiadania z pociągu, a infrastruktura – przystosowana do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.
– Opracowanie dokumentacji projektowej to kluczowy etap przygotowań do rewitalizacji infrastruktury kolejowej na południu województwa opolskiego i w części województwa śląskiego. Projekt zakłada przywrócenie ruchu pasażerskiego z parametrami umożliwiającymi podróż z prędkością do 120 km/h. To przykład efektywnego wykorzystania środków z programu Kolej+, który umożliwia odbudowę dostępu do kolei w regionach dotąd pozbawionych tej formy transportu – mówi Janusz Pasierb, dyrektor Regionu Śląskiego Centrum Realizacji Inwestycji.
– Przywrócenie linii kolejowej Racibórz-Racławice Śląskie to nie tylko nasz cel, ale sprawa ważna dla samorządów lokalnych całego południa regionu, dlatego to projekt partnerski. Cieszymy się, że umowa na dokumentację jest już podpisana, pamiętajmy jednak, że to dopiero pierwszy etap tego projektu. Przed nami etap o wiele trudniejszy, czyli wykonawczy – podkreśla Robert Węgrzyn, członek zarządu województwa opolskiego. Marszałek dodaje, że linia kolejowa na pograniczu polsko-czeskim jest niezwykle ważna dla potencjalnych inwestorów, dla turystów, ale i dla codziennej komunikacji mieszkańców. Z rozwiązania skorzysta ponad 40 tysięcy mieszkańców czterech gmin. Umożliwi im to codzienne podróże do pracy, szkół czy lekarza. Przejazd z Głubczyc do Opola potrwa około 130 minut, a do Raciborza – zaledwie 36 minut.
Jak informuje wykonawca, przygotowanie dokumentacji powinno zakończyć się po dwóch latach. Wtedy będzie można przystąpić do kluczowego etapu – modernizacji całej linii.
