W Opolu minister Tomasz Siemoniak, wraz z opolskimi parlamentarzystami i władzami regionu, ogłosił ważne inwestycje dla mieszkańców: od 2026 roku rusza modernizacja i elektryfikacja linii Opole–Nysa i Opole–Kluczbork. To kolejny krok, by nasz region był jeszcze lepiej skomunikowany – szybciej , wygodniej i bardziej ekologicznie.
– Kolej to przyszłość i dlatego chcemy postawić na kolej. Wspólnym wysiłkiem samorządu województwa, rządu i nas, opolskich parlamentarzystów, idziemy w tych kwestiach mocno do przodu – mówił na konferencji minister i poseł Ziemi Opolskiej Tomasz Siemoniak. Minister podkreślał, że kolej jest najbardziej ekologiczną przyszłością transportu, stąd rządowe decyzje przywracające kolej tam, gdzie już od dziesiątków lat pociągi nie jeździły, budowa nowych tras kolejowych, zagęszczanie siatek połączeń. – Statystyki mówią same za siebie, Polacy zaczęli jeździć pociągami, a te są coraz szybsze, coraz wygodniejsze i coraz bardziej niezawodne. Chcemy, żeby ta rewolucja kolejowa także tu, w Opolskim, przyniosła korzyści mieszkańcom – dodawał minister.
Dobra komunikacja podnosi jakość życia
Dobra komunikacja pomiędzy poszczególnymi powiatami i ich wszystkich z Opolem jest kluczowa. Mamy zatem decyzje, zarówno rządowe, jak i samorządowe, o inwestycjach w tabor dla pasażerów, ale także w całą infrastrukturę, po której ten tabor ma jeździć. – Priorytety dotyczą dwóch bardzo istotnych dla mieszkańców regionu kierunków. To inwestowanie na liniach Opole-Nysa i Opole-Kluczbork i od nowego roku te inwestycje będą ruszały – informował minister.
Marszałek województwa Szymon Ogłaza podkreślał, że deklaracja ministra o remoncie tych dwóch ważnych linii to przyczynek do poprawy jakości życia w całym regionie. – One już dzisiaj będą rewitalizowane i będzie podnoszona na nich prędkość, a w kolejnym etapie zostaną zelektryfikowane. To jest element naszej rewolucji kolejowej – bo jeśli te obydwie linie wpiszą się w zelektryfikowaną sieć naszych tras, inaczej będziemy myśleli o regionalnych kolejach. Ale przecież nie tylko regionalnych, bo to otwiera nowe możliwości także dla przejazdów międzyregionalnych – mówił marszałek.
Członek zarządu województwa Robert Węgrzyn wyraźnie podkreślał, że dzięki dobrej współpracy samorządu z rządem te dwie inwestycje rozpoczną się już w przyszłym roku.
Samorząd także finansuje część tej rewolucji
Samorząd nie przygląda się biernie tym planom inwestycyjnym, bo podjął już wyzwanie bardzo dużych zakupów taborowych dla kolei regionalnej – zarówno pojazdów elektrycznych, jak i spalinowych. Marszałek informował także, że samorząd rozmawia także z PKP PLK o wyzwaniach, jakie czekają na południu województwa. – Tam, gdzie graniczymy z Republiką Czeską, jest także tradycyjnie najbardziej atrakcyjna turystyczna część regionu, a do tej pory najbardziej wykluczona kolejowo. Zadeklarowaliśmy wsparcie samorządu dla inwestycji PKP PLK na tym pograniczu tak, aby było ono dostępne kolejowo – mówił marszałek Szymon Ogłaza.
Robert Węgrzyn informował, że już październiku rozpoczną się rozmowy ze stroną czeską na temat planowanych inwestycji po obu stronach granicy. – Czesi chcą też rozmawiać już o przyszłych ewentualnych połączeniach z Polską – dodawał.
vr
