Do końca tego roku na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 426 z drogą ulicą Zakładową w Strzelcach Opolskich powstanie nowe rondo. Choć w czasie prac mogą wystąpić problemy w ruchu, to efekt zdecydowanie poprawi komunikację w tym miejscu.
Projekt wykonano tak, aby przyszłe rondo maksymalnie dostosować do istniejącego przebiegu sytuacyjnego krzyżujących się dróg. Zewnętrzna średnica ronda będzie miała 32 metry, jezdnia będzie o szerokości 6 metrów. Na wszystkich wlotach będą wyspy dzielące, pełniące funkcję azyli dla pieszych, a szerokość jezdni na nich będzie dostosowana do przekrojów dróg obecnie istniejących, czyli wyniesie 7 metrów. W obrębie skrzyżowania zapewniono komunikację dla pieszych i rowerzystów i – co ważne – z uwagi na pobliską siedzibę firmy trudniącą się m.in. przewozem ponadgabarytowych ładunków, centralna wyspa ronda będzie przejezdna. Całość, wraz z konieczną w tym miejscu przebudową sieci telekomunikacyjnej i elektroenergetycznej oraz oświetlenia ulicznego wyniesie 1,8 mln zł.
– Właśnie rozpoczynamy budowę tego ronda na skrzyżowaniu naszej drogi wojewódzkiej 426 z newralgiczną ulicą Zakładową. To nie jest tylko objazd Strzelec Opolskich od północy, ale bardzo ważna droga, bo mieści się tu m.in. straż pożarna – wyjaśnia członek zarządu województwa Robert Węgrzyn.
Zgodnie z umową wykonawca ma czas na zakończenie wszystkich prac do grudnia 2025 roku, choć najważniejsze prace budowalne mają potrwać do drugiej połowy października.
Budowa się właśnie rozpoczęła i obecnie w tym miejscu jest wahadło, ale na krótki czas przewiduje się zamknięcie ulicy. Starosta strzelecki Waldemar Gaida przyznaje, że to może rodzić trudności, zwłaszcza w momencie rozpoczęcia roku szkolnego, bo przez to miejsce przejeżdża nie tylko komunikacja miejska, ale i autobusy wożące dzieci do szkół. – Ale cały czas będziemy sytuację monitorować, będziemy w stałym kontakcie z Zarządem Dróg Wojewódzkich – podkreśla. Jak mówi zastępca dyrektora Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu Mirosław Sokołowski, zamknięcie drogi przewidziane jest z końcem sierpnia. – Jest to konieczne ze względu na technologię wykonywania ronda, przyjętą przez Zarząd Dróg Wojewódzkich od paru lat. Betonowa technologia wykonywania pierścieni i zatok uniemożliwia poruszanie się tutaj pojazdom, więc musimy ten ruch wyłączyć – wyjaśnia i dodaje, że wkrótce odbędzie się spotkanie z wykonawca i starostą, żeby określić zasady ruchu pojazdów uprzywilejowanych w tym miejscu (bo planowane zamkniecie drogi zbiega się z datą 1 września). Zamkniecie drogi planowane jest na około 6 tygodni. A w związku z zamknięciem ulicy Zakładowej objazdy poprowadzone będą przez ulice 1 Maja, Cementową, drogę krajową nr 94, Stawową i Marka Prawego.
vr
